* Vi kan vara upptagna, ring igen om vi inte svarar!
Beskrivning
Art.nr: LOS05022
När Losi introducerade 5IVE-T 2011 revolutionerade den storskalig RC genom att ge entusiaster precis vad de inte ens visste att de ville ha: en 4x4 storskalig truck byggd med samma legendariska ingenjörs-DNA som den dominerande 1/8-skala 8IGHT-plattformen. Enkel att arbeta med, kraftfull och beprövad – 5IVE-T satte omedelbart standarden för storskalig prestanda. Nu, över ett decennium senare, höjer Losi den standarden till nya höjder med den helt nya 5IVE-TE 3.0.
5IVE-TE 3.0 är byggd kring ett häpnadsväckande centerpiece – det nya 12S Spektrum-kraftsystemet. Det är det mest kraftfulla fabriksinstallerade systemet Spektrum någonsin skapat för ett markfordon. Den massiva 560Kv 70120 borstlösa motorn kombineras med ett specialbyggt 250A Smart ESC för att leverera blixtsnabba 50+ mph (80+ km/h) på 12S LiPo. Dubbla 40mm fläktar kyler motorn och en aluminiumkylfläns hanterar de otroliga 50,4 volten råkraft. För en mer avslappnad upplevelse kan du helt enkelt köra 8S-batterier för spännande 35+ mph (56+ km/h) prestanda.
5IVE-TE 3.0 rullar på visuellt slående, officiellt licensierade KMC KM549-fälgar som visar moderna, skalkorrekta proportioner. Den innovativa Pro-Line Racing Pro-Loc beadlock-tekniken gör däckbyten enkla och sparar pengar på lång sikt, eftersom du bara behöver byta däck – inte hela hjul- och däckkombinationer. Runt dessa fälgar sitter massiva 8,5-tums Pro-Line Mirage TT-däck med ett aggressivt, realistiskt mönster och sidoväggsstöd i desert truck-stil för exceptionellt stöd och kontroll över varierad terräng.
För att klara påfrestningarna som 12S-kraft och aggressiv körning innebär har Losi konstruerat en helt ny karossdesign. Till skillnad från traditionella polykarbonatkarosser har 5IVE-TE 3.0 formsprutade polypropylenpaneler – samma ultrahållbara material som används på Losis Promoto-MX och Sprint Car-plattformar. De sex karosspanelerna flexar för att absorbera stötar, bibehåller jämn tjocklek för att eliminera svaga punkter, och gör byte betydligt enklare och billigare.
Ett längre hjulbas bibehåller de massiva hjulen, däcken och karosseriet i perfekta visuella proportioner, samtidigt som det dramatiskt förbättrar riktningsstabiliteten vid höga hastigheter. Drivlinan förstärker hållfasthet, effektivitet och drivaxelns hållbarhet. Optimerad utväxling med ny 43/12 ring och pinion med ett 67-tands spurgear transformerar hur detta monster accelererar och presterar med sin ökade storlek och däckdiameter.
Fjädringen får lika imponerande uppgraderingar. Nya 32mm big-bore stötdämpare hanterar betydligt mer oljevolym för förbättrad dämpningsprestanda under vikten och krafterna från den större plattformen. Koniska kolvar ökar packningen samtidigt som de skapar en mer kontrollerad, snabbare retur för överlägsen väggrepp. Omdesignade fram- och bakhjulsupphängningsarmar har förstärkt material runt stötdämparens fästpunkter för jämn tjocklek och ökad hållbarhet. Dessutom optimerar korrigerad stötdämpargeometri stötdämparens vinklar från tornet till armen.
Ett helt nytt lättåtkomligt centerdifferentialfäste förenklar underhållet. Spektrums nya metalltopp-storskaliga servo levererar häpnadsväckande 1 000 oz/in vridmoment och håller denna massiva truck exakt riktad dit du vill. Metalltoppen håller kugghjulen perfekt inriktade samtidigt som den fungerar som kylfläns för att leda bort värme från servomotorn, vilket förbättrar både prestanda och livslängd.
Den medföljande Spektrum DX3 Smart-sändaren möter behoven hos både nybörjare och erfarna storskaliga entusiaster. Gasbegränsningsfunktionen låter nybörjare begränsa topphastigheten till 50 % eller 75 % tills de är redo att uppleva 5IVE-TE 3.0:s fulla potential. Med Smart-batterier visar sändarens batteriindikator kapaciteten i realtid, så du vet alltid när det är dags att byta batteri. SR6200A DSMR-mottagaren inkluderar AVC-teknik (Active Vehicle Control) för ökad stabilitet i utmanande terräng, medan Smart Technology-kompatibilitet ger telemetridata i realtid.
Losi 5IVE-TE 3.0 är redo att dominera direkt ur kartongen. Lägg till valfria 8S- eller 12S-batteripaket, välj en kompatibel laddare och förbered dig på att uppleva den största, snabbaste och mest kraftfulla 5IVE-T hittills.

Losi 5IVE-TE 3.0 bygger på DNA:t från den berömda 1/5-skala bensindrivna 5IVE-T, som blivit en referenspunkt inom den storskaliga RC-communityn. Dess design och ingenjörs-DNA har sina rötter i företagets framgångsrika 1/8-skala och short course-plattformar. 5IVE-TE 3.0 bygger vidare på detta DNA med den allra första specialbyggda elektriska 5IVE-T-plattformen.
Designad för att hantera extrema påfrestningar med överlägsen prestanda i åtanke – det nya SPMSS1000MT metalltopp-servot håller 5IVE-TE riktad dit du vill. Detta 1 000 oz/in högmomentsservo med metalltopp är mer än ett vanligt storskaligt servo. Metalltoppen håller inte bara alla kugghjul inriktade utan fungerar även som kylfläns som leder bort värme från servomotorn för förbättrad prestanda och hållbarhet.
Detta nya 12S 250A ESC är det mest kraftfulla erbjudandet hittills från Spektrum Firma-serien av fartreglage. ESC:t är designat för storskaliga, högeffektsapplikationer med Spektrums SMART-teknik.
Spektrum Firma 560Kv 70120-motorn är en högeffekts, storskalig sensorlös borstlös motor. Med 70mm diameter och 120mm längd är den den största motorn Losi någonsin har monterat i ett markfordon. Denna 12S-kompatibla motor är avsedd för seriösa, högpresterande applikationer som 5IVE-TE 3.0.
50,4 volt kraft innebär att kylning är avgörande! Motorn är inkapslad av en aluminiumkylfläns som monterar två högvolymfläktar för att säkerställa att motortemperaturen håller sig inom optimalt område.
Byggd kring frekvensagil DSMR-teknik levererar Spektrum SR6200A 6-kanals DSMR-mottagaren superb räckvidd och respons tillsammans med oslagbar signalsäkerhet i ett kompakt, lättinstallerat paket. AVC-teknik (Active Vehicle Control) ökar stabiliteten på tuff terräng. Kompatibel med innovativ Smart-teknik ger SR6200A-mottagaren även telemetridata i realtid när den används med ett Smart ESC och Smart-batteri.
Gasbegränsningsfunktionen på den medföljande Spektrum DX3 2,4GHz-sändaren låter nybörjare begränsa truckens topphastighet till 50 % eller 75 % av dess fulla potential tills de är redo att släppa lös all kraft. Med ett Smart-batteri kan du övervaka tillgänglig kapacitet på sändarens Smart-batteriindikator.
Losi 5IVE-TE 3.0:s massiva storlek och kraft innebär att karosseriet utsätts för rejäla påfrestningar vid aggressiv körning och vältningar. De nya formsprutade karosspanelerna flexar och absorberar stötar, vilket gör dem extremt hållbara. De formsprutade karosserna bibehåller också jämn tjocklek, vilket ökar styrkan genom att eliminera tunna punkter som kan uppstå vid vakuumformning.
5IVE-TE 3.0 har en helt ny, rak centerdrivlina för att optimera styrka och effektivitet. Den raka drivlinan är en beprövad design som eliminerar komplexa vinklar i drivlinan, vilket avsevärt förbättrar drivaxelns hållbarhet.
32mm Big Bore-stötdämparna har en större diameter än de ursprungliga 5IVE-T-stötdämparna, vilket möjliggör mer oljevolym och förbättrad dämpning. De nya, större Big Bore-stötdämparna ökar vätskevolymen med otroliga 78 % jämfört med de ursprungliga 5IVE-T-stötdämparna. Den koniska kolvdesignen hjälper till att öka packningen samtidigt som den skapar en mer kontrollerad, snabbare retur för förbättrat väggrepp.
Ett nytt lättåtkomligt centerdifferentialfäste förenklar borttagning och underhåll av centerdifferentialen. Den nya designen ger åtkomst till centerdifferentialen genom att skruva loss 6 skruvar och ta bort den övre plattenheten.
KMC är ett globalt erkänt varumärke känt för sina snygga och robusta terrängfälgar. Deras innovativa design syftar till att vara både visuellt tilltalande och högfunktionella. 5IVE-TE 3.0 har officiellt licensierade KMC KM549-fälgar med Pro-Line Pro-Loc-teknik.
Nya fram- och bakfjädringsarmar har extra material kring de nedre stötdämparfästena, vilket ger jämn armtjocklek för förbättrad hållbarhet. Justeringar av stötdämpargeometrin korrigerar stötdämparens vinklar från tornet till armen med de nya, större 32mm Big Bore-stötdämparna.
Att optimera utväxlingen på 5IVE-TE 3.0 var en avgörande del av utvecklingsprocessen. Rätt utväxlingsförhållande kan markant förändra hur trucken accelererar och presterar, särskilt när man ökar den totala storleken på fordonet och dess däck. 5IVE-TE 3.0 levereras nu med ny 43/12 ring och pinion, samt 67T spurgear för att få detta monster i rörelse.
Mycket detaljerat skalenligt Pro-Line Mirage TT-däck i en ny, större 8,5" storlek. Designen använder Pro-Lines patenterade Pro-Loc beadlock-teknik för säker däckmontering.
| Chassi: | 6061-T6 Aluminium |
| Färdighetsnivå: | Redo att köra (RTR) |
| Kontakttyp: | IC5 |
| Differential: | Kugghjul |
| Drivlina: | 4WD |
| Slutlig utväxling: | 14.12 |
| Intern utväxling: | 3.58 |
| Max batterimått: | 180 x 52 mm |
| Motortyp: | Borstlös |
| Pinion: | 17T |
| Skala: | 1/5 |
| Stötdämpartyp: | Big Bore, oljefyllda |
| Spurgear: | 67T |
| Fordonstyp: | Desert Truck |
| Hjulhex-storlek: | 24mm |
| Ungefärlig monteringstid: | Mindre än 1 timme |
| Batteri: | Säljs separat |
| Laddare: | Säljs separat |
| Motorstorlek: | 560Kv |
| Kraftkälla: | Elektrisk |
| Höjd: | 391 mm (15.4") |
| Längd: | 1090 mm (42.9") |
| Bredd: | 538 mm (21.2") |
| Radio: | Inkluderad |
| Mottagare: | Inkluderad |
| Servon: | Inkluderade |
| Däckmönster: | Mirage TT |
| Hjulbas: | 660 mm (26") |
| Vikt: | Utan batteri: 23,3 kg (51.4 lbs) / Med rekommenderade 2× 6S 7200mAh-batterier: 25,3 kg (55.7 lbs) |
| LiPo-kompatibilitet: | 8S, 12S |
| Toppfart: | 80+ km/h (50+ mph) |